Het diagnostiseren van de Kwesties van Koppelingsprestaties

September 27, 2021
Laatste bedrijfsnieuws over Het diagnostiseren van de Kwesties van Koppelingsprestaties

1. Mijn Auto begint langzaam maar Mijn Motorrassen

Dit is genoemd geworden koppelingsslip. Aangezien u het koppelingspedaal vrijgeeft en versnelt, beweegt het voertuig zich langzaam terwijl de motorrassen, gewoonlijk in hoog toestel.

Uitglijden is gemeenschappelijk wanneer een koppelingsschijf wordt uitgeput. Met het weg bijna versleten wrijvingmateriaal, heeft de koppelingsschijf minder oppervlakte waarmee om het vliegwiel en de drukplaat te grijpen, die het maken hard voor de motor aan overdracht roterende macht aan de transmissie.

Een ander symptoom u zult opmerken is de koppeling spoediger bevrijdend, zonder veel druk op het koppelingspedaal.

Maar er zijn andere gemeenschappelijke oorzaken voor een uitglijdende koppeling, naast een uitgeputte schijf:

  • Koppelingsaaneenschakeling met behoefte aan aanpassing
  • Koppelingsaaneenschakeling of kabelband (kabelhuisvesting met roest wordt gevuld die)
  • De slecht gealigneerde neiging van de koppelingsaaneenschakeling, of beschadigd
  • De geblokkeerde haven van de hoofdcilindercompensatie
  • Verzwakt of scheefgetrokken drukplaat
  • Koppelingsassemblage met olie wordt vervuild (omdat een motor of transmissieolieverbinding die lekt)
  • De gebroken motor zet op

Nota: Als u enkel de koppeling die veronderstellen (dat alles correct) opnieuw werd geïnstalleerd verving, kunt u de nieuwe koppelingstijd aan zetel moeten volledig geven. Gewoonlijk, moet u gemakkelijk op de koppeling voor de eerste 200 mijlen gaan.

Glijdt Uw Koppeling uit? Een Eenvoudige Test

Om te weten te komen als uw koppeling uitglijdt, op een gebied met genoeg ruimte voor u, vanaf verkeer en mensen park.

  • Begin de motor en neem de noodrem in dienst.
  • Druk het koppelingspedaal in.
  • Verschuiving in tweede of derde toestel en omwenteling de motor naar ongeveer 2500 t/min.
  • Geef langzaam het koppelingspedaal vrij.

Aangezien de koppeling het vliegwiel en de drukplaat in dienst neemt, zou de motor moeten blokkeren. Als de motor niet blokkeert, dan glijdt de koppeling uit.

2. Het is Moeilijk om in Omgekeerde te krijgen

De koppelingsproblemen kunnen u te krijgen in of uit omgekeerd of derde toestel ook verhinderen.

Een geplakt toestel kan op problemen met de aaneenschakelingsaanpassing, een aaneenschakelingsdefect, of een scheefgetrokken of beschadigde koppelingsplaat wijzen.

3. Ik kan niet Mijn Transmissie in Toestel krijgen

Voor een hydraulisch systeem, kan het nalaten om in de versnelling te komen een teken van laag vloeibaar niveau, problemen met de meester of slavencilinder of allebei zijn. Gewoonlijk, gaat dit van een verandering in de manier vergezeld het koppelingspedaal voelt: sponzig, los, of niet vangend zoals voordien.

Voor een mechanisch systeem, kunt u problemen met de koppelingsschijf of de drukplaat, versiehefboom, versielager, de assemblage van de verschuivingshefboom, of controlekabel hebben.

De versleten synchroniseurs kunnen dit probleem ook veroorzaken.

Slechte Ring of Proefbearing symptoms

Een slechte of ontbrekende ring of een proeflager kan problemen veroorzaken gelijkend op die veroorzaakt door andere transmissie of koppelingsproblemen. Zorg zo ervoor om de ring of het proeflager te controleren als uw transmissie één van de volgende symptomen tentoonstelt:

  • lawaaierig
  • geplakt in toestel
  • knalt uit toestel
  • trilt
  • hard aan verschuivingstoestellen