Voor handauto's, is de koppeling één van de belangrijkste systemen en één die de bestuurders werkelijk niet willen horen dat er problemen met zijn. Droevig, als vele autodelen, hebben de koppelingen een levensduur, vaak rond gedaane afstand in mijlen. Zo hoe kunt u tekens van een koppelings bevlekken mislukking alvorens het gebeurt?
Wat doet de koppeling?
Om te begrijpen waarom de koppeling zo belangrijk is, is het eraan herinnerend de moeite waard wat precies wat de koppeling doet. Het scheidt de motor van de wielen en is wat u toestel laat veranderen evenals komend aan een volledig einde terwijl de motor nog loopt.
Er zijn drie belangrijke elementen aan de koppeling – de koppelingsplaat, de drukplaat en het vliegwiel. Wanneer de koppeling in dienst wordt genomen en uw voet van het pedaal is, samen duwen de lentes binnen de koppeling de drie delen zodat de motor en de transmissie en lopend bij dezelfde snelheid worden aangesloten. Wanneer u uw voet neer zet, trekt de lente de drukplaat vanaf de koppelingsplaat zodat de drukplaat en het vliegwiel aan verschillende tarieven spinnen – dit staat u toe om toestellen te veranderen.
Hoe lang duurt een koppeling?
De levensduur van een koppeling is één vraag die moeilijk is te antwoorden. Er zijn veel factoren die hoe lang het maar over het algemeen zal duren beïnvloeden, worden zij ontworpen om 50.000 tot 100.000 mijlen te duren. Vaak, zullen zij meer dan dit doen als er het regelmatig onderhouden en onderhoud op de auto zijn geweest. Maar waar levend u en het type van het drijven u kan de levensduur verminderen – bijvoorbeeld, als u op een stadsgebied bent en heel wat tijd in verkeer besteedt!
Plotselinge en geleidelijke mislukking
De koppelingen neigen om in één van twee manieren te ontbreken – of plotseling of geleidelijk aan. Met een plotselinge analyse, houdt de koppeling volledig te werken op en de auto zal zich niet bewegen. Met geleidelijke mislukking, kunt u problemen zoals de auto ervaren die wanneer u het pedaal drukt ophouden niet.
De plotselinge mislukking wordt het vaakst veroorzaakt door een gebroken of losse aaneen te schakelen koppelingskabel, of een ontbroken hydraulische meester/slavencilinder. Er kunnen ook lekken in de hydraulische lijn zijn of zelfs zou de schijf met iets als vuil of puin kunnen worden vervuild.
De geleidelijke mislukking is de gemeenschappelijkere situatie waar uw auto dingen zoals een uitgerekte koppelingskabel heeft, ontbreken een gebogen aaneenschakeling of die hoofd/slavencilinder. U kunt lage hydraulische vloeistof of een gebroken transmissie zelfs hebben opzetten.
Tekens van een mislukking
Een plotselinge mislukking is helemaal of niets situatie maar met geleidelijke mislukkingen, zijn er tekens die op een probleem kunnen wijzen. U zou kunnen opmerken dat de koppeling plakt, sponzig, voelt trilt of het pedaal is los. Er kunnen het piepen zijn of het gebromlawaai wanneer u het pedaal drukt, zou of u aan omwenteling kunnen kunnen de motor maar heeft slechte versnelling.
Zijn het probleem veranderende toestel en een ‚uitglijdende‘ koppeling die een kortstondig verlies van versnelling veroorzaakt ook tekens van een probleem en waarborgen een reis aan uw specialist in auto in West-Sussex herstelt. Zij kunnen te verzekeren autodiagnostiek gebruiken het probleem de koppeling is en controleren ook andere zeer belangrijke gebieden zoals remmen, banden en zelfs voorruiten.