Voor mensen onbekend met auto's, stellen de term „rek en de pignon“ ingewikkeld iets voor. Het systeem werkelijk is gebaseerd op eenvoudige mechanische concepten die bestuurders helpen hun auto's sturen. De schade aan het rek en pignonsysteem kan zeer eenvoudig en goedkoop zijn te herstellen, of het kan kosten honderden dollars. Diverse kwesties veroorzaken schade aan rek en pignonleiding.
Normale Slijtage en Scheur
Langs het stuurwiel, ook soms genoemd een drijfas, zijn een aantal verbindingen. Deze verbindingen bestaan ook bij de verbindingen tussen de diverse delen van het materiaal. Als een verbinding een klein barst of een gat krijgt, dan zal de vloeistof in het leidingssysteem lekken. Alle verbindingen zullen uiteindelijk verslijten en zullen breken; de uiteindelijke behoefte om delen te vervangen is één van bekende downsides van rek en pignonleiding. Deze verbindingen veroorzaken veel probleem, maar zij zijn geen moeilijke gedaan te hebben reparatie.
Losse Leiding
Een ander gemeenschappelijk probleem met rek en pignonleidingssystemen is losse leiding. In deze gevallen, is de frequentste beklaagde een losse handvatnoot. De handvatnoten kunnen los van schokkende bewegingen of enkel van niet wordt aangehaald worden toen het werk op de auto werd gedaan. Aanhalen van deze omhoog is eenvoudig en zou het probleem moeten bevestigen. Als de handvatnoten op zijn plaats zijn, dan zou u of uw werktuigkundige onderaan de lijst van andere mogelijkheden moeten gaan, wetend dat elke één ernstiger en duur wordt te bevestigen. De asnoten kunnen los zijn, of het probleem zou met het kogelgewricht kunnen zijn. Het kogelgewricht moet met diverse intervallen ongeacht hoe goed-gehandhaafd de auto worden vervangen is, maar deze reparatie kan duur worden.
Moeilijke Leiding
Wanneer een auto moeilijk is te sturen, is de zeer waarschijnlijk oorzaak een probleem met de stuurbekrachtigingpomp. Deze pomp bevat stuurbekrachtigingvloeistof, welke vetten het systeem om het toe te staan om te werken. Als deze pomp beschadigd wordt of een lek opspringt, dan moet de pomp worden vervangen alvorens de auto drivable is.