Uw trapas is een uiterst robuust bewegend deel van uw motor. Het wordt geplaatst laag in de motor, dicht bij de olielevering. De functie van de trapas is de motie van de zuigers in roterende motie op en neer om te zetten die kan worden gebruikt om uw voertuig regelmatig aan te drijven.
Aangezien de zuigers op en neer in hun cilinders door het proces van verbranding worden geduwd, worden zij verbonden met de trapas door koppelstangen. Het ontwerp van de trapas staat het lagere eind van de koppelstangen toe om zich in een cirkelrichting te bewegen, die de trapas draaien. Deze roterende motie van de trapas, langs een lineaire as, wordt geleid in de transmissie van uw auto en dan aan de drijfwielen, die de auto vooruit of achteruit, afhankelijk van de behoeften van de bestuurder bewegen.
De trapassen moeten zeer sterk zijn, zodat zij zich tot de reusachtige die krachten kunnen bevinden aan hen door de zuigers en de koppelstangen worden overgebracht, en deze macht overbrengen in de transmissie. De trapassen worden gewoonlijk gemaakt van één enkel stuk van staalbar, gebruikend een smeedstuk of afgietselproces. Sommige motoren gebruiken geassembleerde trapassen, die van verscheidene stukken van staal samen in bijlage worden gemaakt. Anderen kunnen trapassen gebruiken die uit één enkel stuk van opnieuw gesmolten staal machinaal worden bewerkt, gebruikend malenmachines en draaibanken.
Binnen de motor, wordt uw trapas gehouden op zijn plaats door verscheidene lagers, die door de motorolie worden gesmeerd. De lagers staan de trapas toe om regelmatig in zijn plaats te spinnen, terwijl ook het stabiliseren van de trapas aangezien het aan de krachtige krachten van de zuigers en de koppelstangen wordt onderworpen die het roteren.
Tekens van een slechte trapas
Omdat de trapas zulk een integraal onderdeel van uw motor is, zal een slechte trapas gewoonlijk onmiddellijk opgemerkt worden. Enkele onderliggende oorzaken van een slechte trapas zijn:
- Een smeedstuk of afgietselgebrek
- Ontoereikende smering
- Dragende slijtage
- Losse lager hoofdkappen
- Het vervormde lager bores
- Ongepaste dragende ontruiming
- Dragende mislukking
De resultaten van deze voorwaarden kunnen een gebarsten of zelfs gebroken trapas zijn. U kunt een kloppend lawaai horen van de motor, of opmerken dat de de oliedruk van de motor laag is (van een maat of waarschuwingslicht). In strenge gevallen, zal de motor eenvoudig ophouden lopend.
Als u om het even welk van deze tekens opmerkt, trek uw auto over onmiddellijk, en zet de motor af. Probeer om het geen verder te drijven. Schik om uw die auto te hebben aan uw werktuigkundige voor diagnose en reparaties wordt gesleept.
Hoe bevestigt u een slechte trapas?
Tenzij u uitgebreide ervaring in het herstellen van en het herbouwen van motoren hebt, is dit absoluut een baan voor uw werktuigkundige. De eerste stap voor de werktuigkundige, zodra uw auto in de reparatiewerkplaats aankomt, is uw motor te demonteren en precies te zien wat het probleem is. Afhankelijk van de strengheid van de schade, kunnen de reparaties mogelijk en rendabel zijn, of kunnen de uitgave niet waard zijn. Hier zijn een paar mogelijke scenario's:
De trapas is beschadigd, maar niets anders binnen de motor wordt beïnvloed: De trapas kan herstelbaar zijn, of het kan een vervanging vergen. De Remanufacturedtrapassen zijn beschikbaar, die een kostenbesparingsoplossing zijn, in vergelijking met het kopen van een nieuwe trapas. Als uw auto is zeer oud met hoge afstand in mijlen maar anders boete in werking stelt, zou u kunnen een goedkope gebruikte trapas in een autokerkhof vinden, geld besparen en uw auto kunnen houden die een langer beetje in werking stellen. De trapaslagers zouden ook grondig moeten worden gecontroleerd, om te bevestigen dat zij nog in goede staat zijn. De slechte lagers zullen snel uw nieuwe trapas vernietigen.
De trapas en zijn lagers zijn beschadigd: Dit type van schade is uitgebreider, omdat de lagers ook moeten worden hersteld. De krachten die de trapasschade veroorzaakten hebben ook de lagers beschadigd, veroorzakend bovenmatige slijtage, of vroeger makend hun om oppervlakten in een onregelmatige vorm. Nieuw of remanufactured trapas en de lagers kunnen het probleem oplossen, maar als de schade te uitgebreid is, zou u kunnen nadenken het krijgen van a ruilmotor remanufactured (als de auto vrij nieuw is). Als uw auto oud en uitgeput geraakt is, kan het tijd zijn om het vaarwel te zeggen en te verzenden naar het autokerkhof.
De trapas, de lagers, en het hoogste eind van de motor zijn beschadigd: Dit is het catastrofaalste type van op trapas betrekking hebbende schade. Naast schade aan de trapas en zijn lagers, zijn de koppelstangen en de zuigers in bijlage aan de trapas ook beschadigd. En als de zuigers de bovenkanten van de cilinders raken, kunnen zij ernstige schade aan de opname en uitlaatkleppen veroorzaken. Nu hebt u reusachtig en duur om te knoeien die reparaties aan uw volledige motor impliceren. Een ruilmotor kan uw beste optie zijn als de auto wat waarde verlaten daarin heeft. Anders, tenzij u door één of ander type van mechanische garantie wordt omvat, kan het best zijn om uw verliezen en troep te snijden het — of zoals wij vandaag zeggen, „recycleer“ het.